KINSHASA : LE GOUVERNEMENT ENVISAGE DE TRANSFORMER L’AÉROPORT DE NDOLO EN PLATEFORME INTERNATIONALE

L'aéroport de Ndolo, situé à Kinshasa, pourrait connaître une importante transformation dans les prochaines années. Le gouvernement congolais envisage de moderniser cette infrastructure afin de lui donner un rôle plus important dans le transport aérien national et international. Le projet a fait l'objet d'une réunion de travail présidée, jeudi 15 octobre 2026, par le vice-Premier ministre chargé des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba. L'objectif est de faire de Ndolo une plateforme capable d'accueillir davantage d'activités aériennes, tout en servant d'aéroport de dégagement pour certains vols. Une piste pouvant atteindre 2 700 mètres L'un des principaux points examinés concerne l'aménagement de la piste de l'aéroport. L'Agence congolaise des grands travaux (ACGT) a présenté deux options techniques, dont l'une pourrait permettre d'atteindre une longueur de 2 700 mètres. Ce projet d'extension vise à adapter l'infrastructure aux besoins d'une plateforme aéroportuaire plus importante. Outre les vols domestiques et l'aviation légère, le futur aéroport pourrait accueillir l'aviation d'affaires et assurer des fonctions de dégagement. La construction d'un pavillon présidentiel figure également parmi les installations envisagées. À ce stade, il s'agit toutefois d'un projet en cours d'étude. Aucune option définitive d'aménagement n'a encore été validée. Plusieurs contraintes à examiner avant les travaux La modernisation de Ndolo ne se limite pas à l'allongement de sa piste. Les autorités doivent également évaluer les conséquences du projet sur l'environnement urbain et les infrastructures situées autour de l'aéroport. Les discussions techniques porteront notamment sur les coûts, les contraintes d'aménagement, les impacts sociaux et environnementaux ainsi que les besoins des différents services concernés. Les études devront également tenir compte du Schéma d'orientation stratégique de l'agglomération kinoise (SOSAK), qui encadre les grandes orientations d'aménagement de la capitale. Cette étape est importante pour déterminer quelle option pourrait être réalisée dans les meilleures conditions. Trois semaines de concertations techniques La Ville de Kinshasa a été chargée de piloter les concertations avec les institutions et les services techniques impliqués dans le projet. Ces échanges doivent se dérouler sur une période de trois semaines, au terme de laquelle une option d'aménagement sera proposée aux autorités compétentes pour validation. La réunion présidée par Jean-Pierre Bemba a rassemblé plusieurs membres du gouvernement, notamment Alexis Gisaro, ministre d'État chargé de l'Urbanisme et de l'Habitat, Ève Bazaiba, ministre d'État chargée des Affaires sociales, et Marie Nyange Ndambo, ministre de l'Environnement et du Développement durable. Le ministre provincial des Transports de Kinshasa, Jésus-Noël Sheke, y a également participé en représentation du gouverneur de la capitale. Des représentants de l'Autorité de l'aviation civile (AAC), de la Régie des voies aériennes (RVA), de la Force aérienne, de la SNEL, de l'OVD, de l'ONATRA et de l'ACGT ont pris part aux discussions. Un projet qui reste à concrétiser Avec cette initiative, le gouvernement entend renforcer les capacités aéroportuaires de Kinshasa et améliorer la connectivité aérienne du pays. La transformation envisagée pourrait permettre à Ndolo de jouer un rôle complémentaire dans l'organisation du trafic aérien de la capitale. Plusieurs questions restent néanmoins ouvertes, notamment le coût global du projet, son financement et le calendrier de réalisation des travaux. Aucune date de démarrage du chantier ni de mise en service de la future plateforme n'a été annoncée. Pour l'heure, la priorité est donc de départager les deux options techniques avant toute décision définitive. Source : Communication du ministère des Transports, Voies de communication et Désenclavement, 15 octobre 2026.