RDC : DEVANT LE SÉNAT, JEAN-PIERRE BEMBA ANNONCE L’INTERDICTION DES BALEINIÈRES EN BOIS DÈS LE 15 NOVEMBRE

Face à la multiplication des accidents mortels sur les routes, les voies navigables et dans le transport aérien, le vice-Premier ministre chargé des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, a été appelé à s'expliquer devant le Sénat, vendredi 16 octobre 2026. Invité à répondre à une question d'actualité du sénateur Faustin Luanga, le membre du gouvernement a dressé un état des lieux des difficultés qui fragilisent le secteur des transports en République démocratique du Congo. Parmi les mesures annoncées figure l'interdiction de la navigation des baleinières en bois sur les voies d'eau du pays à compter du 15 novembre 2026. Des infrastructures vieillissantes et des contrôles insuffisants Devant les sénateurs, Jean-Pierre Bemba a reconnu plusieurs faiblesses structurelles du système de transport congolais. Il a notamment évoqué la dégradation des infrastructures, le manque d'entretien, l'insuffisance des équipements de sécurité et les difficultés rencontrées par les services chargés du contrôle. À ces problèmes s'ajoutent la vétusté d'une partie des véhicules et des embarcations, le manque de données fiables et les limites de la régulation. Le ministre a également pointé la forte dépendance du pays au transport routier, alors que son potentiel fluvial et ferroviaire reste insuffisamment exploité. Ces difficultés contribuent, selon lui, à fragiliser la sécurité des déplacements et à augmenter les coûts du transport. Sécurité routière : Bemba insiste sur le contrôle technique Concernant les accidents de circulation, le vice-Premier ministre a identifié plusieurs facteurs récurrents, notamment la fatigue des conducteurs, la somnolence au volant et les défaillances mécaniques. Il a également évoqué la conduite sans permis valable ou avec des documents non conformes. Pour renforcer la prévention, Jean-Pierre Bemba a rappelé l'arrêté ministériel du 12 novembre 2025 relatif au contrôle technique des véhicules automoteurs sur l'ensemble du territoire national. Cette mesure vise notamment à améliorer la surveillance de l'état mécanique des véhicules et à réduire les risques liés aux défaillances techniques. Les baleinières en bois interdites à partir du 15 novembre La sécurité du transport fluvial a occupé une place importante dans les explications du ministre. Jean-Pierre Bemba a déploré les naufrages enregistrés depuis le début de l'année 2026, rappelant leurs conséquences dramatiques pour les familles congolaises. Face à cette situation, il a indiqué avoir instruit le secrétaire général aux Transports de prendre les dispositions nécessaires pour interdire la navigation des baleinières en bois à partir du 15 novembre 2026. La mesure annoncée concerne le fleuve Congo, ses affluents, les autres cours d'eau ainsi que les lacs. Les modalités pratiques de son application, notamment les dispositions prévues pour les exploitants et les populations qui dépendent de ces embarcations, n'ont pas été détaillées dans les informations communiquées. Le vice-Premier ministre a également rappelé l'acquisition de 26 canots rapides destinés à renforcer la surveillance des voies navigables. Selon ses explications, 20 de ces canots et quatre pousseurs ont été mis à flot le 25 août 2026. Crash de Kenge : les conclusions de l'enquête restent attendues Jean-Pierre Bemba est également revenu sur le crash aérien survenu à Kenge, dans la province du Kwango. Il a affirmé que les membres de l'équipage disposaient de documents de bord en cours de validité, notamment une police d'assurance. En revanche, le ministre s'est montré prudent concernant les circonstances de l'accident. « Il est prématuré et contraire aux principes d'une enquête technique sérieuse, d'affirmer définitivement ce qui a été à l'origine de cet accident », a-t-il déclaré. Le gouvernement ne présente donc pas, à ce stade, de conclusion définitive sur les causes du crash. De nouveaux projets d'infrastructures annoncés En marge de ses explications sur les accidents, Jean-Pierre Bemba a présenté aux sénateurs plusieurs réalisations et chantiers en cours dans le secteur des transports. Il a également annoncé la perspective de nouveaux protocoles d'accord avec des partenaires étrangers pour la construction d'infrastructures inscrites dans le programme gouvernemental. Aucun calendrier détaillé de réalisation de ces futurs projets n'a toutefois été précisé. L'intervention du vice-Premier ministre n'a pas donné lieu à un débat parlementaire, conformément au cadre de la question d'actualité à laquelle il répondait. Au-delà des annonces, l'enjeu reste désormais l'application effective des mesures de sécurité, particulièrement sur les voies navigables où de nombreuses populations dépendent quotidiennement du transport fluvial. L'interdiction annoncée pour le 15 novembre constituera ainsi une étape importante, dont les effets dépendront des contrôles sur le terrain et des solutions proposées aux usagers. Source : Direction de la communication du ministère des Transports, Voies de communication et Désenclavement (DICOM), intervention de Jean-Pierre Bemba au Sénat du 16 octobre 2026.