RDC–Angola : Tshisekedi et Lourenço renforcent leur coopération et signent la concession du corridor de Lobito
Félix Tshisekedi et João Lourenço ont échangé à Kinshasa sur la coopération bilatérale et la situation régionale, avant d’assister à la signature de la concession ferroviaire Dilolo–Sakania dans le cadre du Corridor de Lobito.

Le Président de la République démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a reçu ce mercredi 26 août 2026, à la Cité de l’Union africaine, son homologue angolais João Manuel Gonçalves Lourenço, arrivé à Kinshasa pour une visite de travail.
Les deux Chefs d’État, accompagnés de leurs délégations, ont notamment échangé sur la coopération bilatérale, la situation sécuritaire dans la région ainsi que sur plusieurs projets communs dans les secteurs des hydrocarbures et de l’électricité.
La rencontre a également été marquée par la signature du contrat de concession ferroviaire portant sur le tronçon Dilolo–Sakania, ainsi que d’une convention de collaboration entre la RDC et la société Mota-Engil, dans le cadre du Corridor de Lobito.
Le projet prévoit la modernisation de cette ligne ferroviaire de plus de 1 000 kilomètres, reliant notamment Kolwezi, Tenke et Lubumbashi au port angolais de Lobito, sur la façade atlantique.
L’investissement annoncé est évalué à 1,258 milliard de dollars américains. Dans le cadre de la concession, la RDC détiendra 10 % des parts et bénéficiera d’une redevance de 7,5 % du chiffre d’affaires brut.
La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) conservera, pour sa part, l’exclusivité du transport des voyageurs ainsi que ses droits sur le fret. À l’issue du contrat, les infrastructures rénovées doivent être transférées à l’État congolais.
Lors du point de presse conjoint, Félix Tshisekedi a insisté sur la volonté de faire du Corridor de Lobito davantage qu’une simple voie d’exportation des matières premières.
« Notre ambition n’est pas de construire un simple corridor d’évacuation des matières premières. Nous voulons bâtir un corridor de production, de transformation et de création de valeur ».
Le Chef de l’État a également appelé les équipes chargées de la mise en œuvre du projet à rester attentives aux défis opérationnels, notamment au niveau de la frontière entre Dilolo, en RDC, et Luau, en Angola.
Pour Félix Tshisekedi, la signature du contrat constitue surtout le début d’une nouvelle phase de responsabilité pour les différents acteurs impliqués dans le projet.
Ce partenariat s’inscrit ainsi dans la volonté de renforcer les échanges entre la RDC et l’Angola et de développer les infrastructures de transport susceptibles de soutenir l’activité économique et l’intégration régionale.
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