RDC : 1,25 milliard USD levé par Eurobond pour financer des infrastructures
La RDC a levé 1,25 milliard de dollars lors de sa première émission d’Eurobond en avril 2026. Les fonds doivent notamment contribuer au financement de projets énergétiques, aéroportuaires et routiers.
RDC : 1,25 milliard USD levé par Eurobond pour financer des infrastructures
La République démocratique du Congo a réalisé en avril 2026 sa première émission d’Eurobond sur les marchés financiers internationaux, permettant à l’État de lever 1,25 milliard de dollars américains.
L’opération est répartie en deux tranches :
* 600 millions USD, avec une échéance en 2032 et un rendement de 8,75 % ; * 650 millions USD, avec une échéance en 2037 et un rendement de 9,50 %.
Le gouvernement prévoit d’affecter ces ressources au financement de plusieurs projets d’infrastructures considérés comme stratégiques pour le développement du pays.
Parmi les projets cités figurent notamment le barrage de Grand Katende, la modernisation des aéroports de N’djili à Kinshasa et de Luano à Lubumbashi, ainsi que certaines infrastructures routières.
Une opportunité, mais aussi une dette à rembourser
Le ministère des Finances présente cette émission comme une étape importante permettant à la RDC d’accéder aux marchés financiers internationaux et de mobiliser des ressources pour ses projets de développement.
Toutefois, l’Eurobond constitue un emprunt et non un don. Les montants levés devront être remboursés à leurs échéances, avec les intérêts prévus dans les conditions de l’émission.
L’impact économique de cette opération dépendra donc notamment de la bonne affectation des fonds, de l’exécution effective des projets et de la capacité de l’État à assurer le service de cette dette.
Selon les données communiquées en août 2026, environ 137,9 millions USD, soit près de 11 % du montant levé, avaient déjà été orientés vers des projets dans les secteurs énergétique et aéroportuaire.
Cette première émission d’Eurobond offre ainsi à la RDC une nouvelle source de financement pour ses infrastructures, tout en créant une responsabilité financière importante pour l’État et les générations futures.
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